工程名稱：鹽城南洋機(jī)場(chǎng)T2航站樓
工程地點(diǎn)：*
工程狀態(tài)：建成
竣工年份：2018
項(xiàng)目特色：涉外辦公樓
建筑功能：機(jī)場(chǎng)樞紐
建筑高度：100以內(nèi) m
建筑面積：3萬(wàn)-5萬(wàn) m2
幕墻面積：1萬(wàn)-3萬(wàn) m2
幕墻類型：?jiǎn)卧侥粔?/p>
支持體系：混凝土結(jié)構(gòu)
面板固定體系：明框幕墻
施工方式：?jiǎn)卧侥粔κ┕?/p>
裝配方式：壓塊法
鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)（IATA代碼：YNZ；ICAO代碼：ZSYN），是江蘇省繼南京之后第二家開通國(guó)際航班的機(jī)場(chǎng)，國(guó)家一類航空開放口岸機(jī)場(chǎng)。位于江蘇省鹽城市亭湖區(qū)南洋鎮(zhèn)境內(nèi)，距市中心直線距離約8.3公里，現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)路與迎賓大道、希望大道、東環(huán)路、建設(shè)中的三期城市快速路網(wǎng)連通，其他地區(qū)可通過(guò)沈海高速、鹽淮高速、鹽靖高速、S29青墩互通連接線直接抵達(dá)鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)。 [1]
鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)始建于1958年，初期為空軍二級(jí)永備機(jī)場(chǎng)，1984年國(guó)務(wù)院與中央軍委批準(zhǔn)軍民合用。1986年4月復(fù)航以來(lái)，與空軍中國(guó)聯(lián)航合作，運(yùn)營(yíng)南京大校場(chǎng)、上海江灣、北京南苑、廣東佛山、惠州等五條航線。2000年3月29日鹽城機(jī)場(chǎng)加入中國(guó)民航，成立鹽城民航站，原空軍聯(lián)航航班停飛。鹽城民航站跑道長(zhǎng)2200米，寬50米，飛行區(qū)等級(jí)4C，設(shè)計(jì)旅客吞吐能力30萬(wàn)人次/年。
2015年2月，鹽城民航站改制組建鹽城南洋機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司。2017年，鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)全年保障航班13121架次，旅客運(yùn)輸1303145人次，貨郵吞吐5540噸，分別同比增長(zhǎng)5.8%、7.8%和8.2%。現(xiàn)鹽城南洋國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道全長(zhǎng)2800米，寬50米，民航C類機(jī)位20個(gè)。T2航站樓及其配套工程已于2018年5月31日投入使用，設(shè)計(jì)旅客吞吐能力300萬(wàn)人次/年。
幕墻顧問：華建集團(tuán)華東建筑設(shè)計(jì)研究總院
